|
Die "Flughistorische Forschungsgemeinschaft Gustav Weißkopf" (FFGW) hat es sich zur Aufgabe gemacht, dem Flugpionier Weißkopf, dem am 14. August 1901 der erste motorisierte Flug gelang, die ihm angemessene Anerkennung zu verschaffen. Ziel des Vereins ist es, das Leben, Wirken und Schaffen Weißkopfs zu erforschen, zu verbreiten und ihn an dem ihm gebührenden Platz der Luftfahrtgeschichte einzureihen. Eine der Hauptaufgaben der FFGW war die Nachprojektierung von Weißkopfs Flugmaschine "Nr. 21" aus dem Jahre 1901. Mit dem Nachbau in 1996 erzielten bemannten Schleppflügen und vor allem mit den erfolgreichen, gesteuerten motorisierten Flügen in 1997 wurde der Beweis erbracht, daß die von Weißkopf 1901 verwendete Technik für Flüge geeignet war. Ferner wurde bewiesen, daß die Maschine die Voraussetzungen besaß kontrollierte Flüge durchzuführen. Die Aussagen der Zeitzeugen über Weißkopfs Pionierleistungen wurden somit bestätigt. |
|
|
|
